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Tua a € 55.000,00

Motore

Tipo motore Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi con sovralimentazione
Cilindrata 998 cm³
Alesaggio x corsa 76 x 55 mm
Rapporto di compressione 8.3:1
Distribuzione DOHC, 16 valvole
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica: Ø 50 mm x 4 con doppi iniettori
Iniezione Digitale
Sistema di avviamento Elettrico
Lubrificazione Lubrificazione forzata a bagno d’olio con radiatore olio

Freni e Sospensioni

Freni, anteriori Doppi dischi Brembo semi-flottanti da 330 mm. Pinza: doppia con supporto radiale, Brembo Stylema monoblocco, 4 pistoncini opposti
Freni, posteriori Disco singolo da 250 mm. Pinza: Brembo a 2 pistoncini opposti
Sospensione, anteriore Forcella rovesciata da 43 mm con smorzamento in estensione e compressione e precarico della molla regolabili, molle di fine corsa
Sospensione, posteriore Uni-Trak con ammortizzatore Öhlins TTX36 a gas con serbatoio separato, regolazione dello smorzamento in compressione, dello smorzamento in estensione e del precarico, molle di fine corsa

Performance & Trasmissione

Potenza massima 228 kW {310 CV} / 14,000 rpm
Potenza massima con RAM Air 240 kW {326 CV} / 14,000 rpm
Coppia massima 165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm
Trasmissione 6 velocità, Tipo dog-ring
Trasmissione finale Catena sigillata
Frizione Multidisco in bagno d’olio, manuale

Telaio e Dimensioni

Tipo di telaio Traliccio, acciaio ad alta resistenza con piastra di montaggio forcellone
Avancorsa 108 mm
Corsa della ruota anteriore 120 mm
Corsa della ruota posteriore 135 mm
Pneumatico, anteriore 120/600 R17
Pneumatico, posteriore 190/650 R17
Angolo di sterzata S/D 27° / 27°
L x L x A 2,070 x 850 x 1,160 mm
Interasse 1,450 mm
Altezza dal suolo 130 mm
Altezza sella  830 mm
Capacità serbatoio 17 litri
Peso in ordine di marcia 216 kg