Dragster 800 RR Pirelli

SPECIFICHE TECNICHE

MotoreTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS
Cilindrata totale798 cm3
Sospensioni anterioriForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati
Potenza massima103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs
Coppia massima87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 giri/min
Freno anteriore + sistema ABSA doppio disco flottante (Ø 320 mm)
Sistema di gestioneSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2
Freno posteriore + sistema ABSA disco in acciaio (Ø 220 mm)
Quick-shift elettronicoMV EAS 2.0 (Electronically assisted Shift up&down)
Velocità massima244.0 km/h
FrizioneMultidisco in bagno d’olio a comando idraulico
Peso a secco168 kg

BEAUTY ISN’T ONLY SKIN DEEP

 

Dalla collaborazione tra Pirelli e MV Agusta, realtà italiane che si distinguono per la loro storia industriale e sono accomunate da valori quali il design Made in Italy e la vocazione alla sportività, è nata la Dragster 800 RR Pirelli

LA PERFEZIONE DEI MATERIALI

 

Per la prima volta Pirelli Design, incubatore di progetti high-end con l’obiettivo di valorizzare il know-how tecnologico, gli elevati standard prestazionali e l’inconfondibile glamour del brand Pirelli, personalizza non solo l’estetica

PRIMATO INDISCUSSO

 

Paraserbatoio e cupolino sono realizzati con una gomma formulata appositamente dai tecnici del dipartimento Ricerca e Sviluppo Pirelli per assicurare una superiore resistenza ai graffi e agli sfregamenti a cui questi elementi sono soggetti, oltre che agli

TAGLIATA SU MISURA

 

La distribuzione dei pesi, la ciclistica raffinata e il carattere unico del tre cilindri sono gli ingredienti principali di una ricetta creata per i motociclisti più esigenti.

BREATHTAKING POWER

 

Look da streetfighter con un potente cuore a tre cilindri, la MV Agusta Dragster 800 RR è la base tecnica utilizzata per sviluppare questa versione a tiratura limitata. Leggero ed efficiente, il propulsore tre cilindri eroga 140 cv di potenza massima, a fronte del peso a secco di soli 168 kg.

BREATHTAKING POWER

 

Look da streetfighter con un potente cuore a tre cilindri, la MV Agusta Dragster 800 RR è la base tecnica utilizzata per sviluppare questa versione a tiratura limitata. Leggero ed efficiente, il propulsore tre cilindri eroga 140 cv di potenza massima, a fronte del peso a secco di soli 168 kg.

THE PURSUIT OF PERFECTION

 

La raffinata elettronica di gestione motore e il controllo di trazione sono stati ottimizzati e affinati per valorizzare al meglio le eccezionali prestazioni degli pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa, montati sulla Dragster 800 RR nelle misure 120/70 ZR17 anteriore e 200/55 ZR17 posteriore con cerchio da 6”.

EMPOWERED SAFETY

 

L’ABS Bosch 9 PLUS a due canali con Rear Wheel Lift-up Mitigation, che impedisce fastidiosi sollevamenti della ruota posteriore, lavora in perfetta sinergia con gli pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa di primo equipaggiamento.
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