Brutale 800 Lewis Hamilton 44

SPECIFICHE TECNICHE

MotoreTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS
Cilindrata totale798 cm3
Sospensioni anterioriForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati
Potenza massima103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs
Coppia massima87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 giri/min
Freno anteriore + sistema ABSA doppio disco flottante (Ø 320 mm)
Sistema di gestioneSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2
Freno posteriore + sistema ABSA disco in acciaio (Ø 220 mm)
Quick-shift elettronicoMV EAS 2.0 (Electronically assisted Shift up&down)
Velocità massima244.0 km/h (151.6 mph)
FrizioneMultidisco in bagno d’olio a comando idraulico
Peso a secco172 kg (385,80 lbs.)
MotoreTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS
Cilindrata totale798 cm3
Sospensioni anterioriForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati
Potenza massima110 kW (150 CV) a 12.800 giri/min
Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs
Coppia massima87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 giri/min
Freno anteriore + sistema ABSA doppio disco flottante (Ø 320 mm)
Sistema di gestioneSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2
Freno posteriore + sistema ABSA disco in acciaio (Ø 220 mm)
Quick-shift elettronicoMV EAS 2.0 (Electronically assisted Shift up&down)
Velocità massima244.0 km/h
FrizioneMultidisco in bagno d’olio a comando idraulico
Peso a secco167 kg

LO STILE DI LEWIS HAMILTON

 

Il fascino e la dinamica di guida della Brutale 800 RR trovano una nuova, inedita declinazione: Brutale 800 RR LH44 nasce dalla collaborazione con il campione di Formula Uno Lewis Hamilton. Perfezionista come pochi altri. Come noi di MV Agusta.

PERFEZIONE IN OGNI DETTAGLIO

 

Soltanto 144 unità prodotte, omaggio di MV Agusta al numero di gara di Hamilton, il 44 portato in trionfo su tutti i circuiti della Formula Uno.

IL TOCCO DEL CAMPIONE

 

Gli accostamenti di colore sono ispirati alla già celebre F4 LH, ammantata di nero, rosso e bianco. La grafica accentua la dinamicità tipica del design Brutale, valorizzata dal logo di Lewis Hamilton e dal suo numero di gara.

RACING DNA

 

La cura dei particolari è uno degli aspetti che concorrono alle prestazioni: sella specifica, comandi lavorati dal pieno, componentistica tecnica in fibra di carbonio fanno della Brutale 800 RR LH44 una naked realmente esclusiva.

IL TOP DELLA FAMIGLIA BRUTALE

 

La base tecnica della Brutale 800 RR è esaltata dalla scelta di materiali e lavorazioni artigianali, progettati e costruiti in esclusiva per questo modello. La dotazione elettronica è al vertice, a vantaggio delle prestazioni e della sicurezza.

IL CUORE DELLA PANTERA

 

Il tre cilindri in linea omologato Euro 4 è stato oggetto di un profondo affinamento tecnico. Si tratta di un motore che fin dal progetto si è distinto per compattezza, peso contenuto e scelte progettuali, come l’albero motore controrotante che riduce l’inerzia e massimizza la maneggevolezza.

TECNOLOGIA DI ULTIMA GENERAZIONE

 

La gestione elettronica parte dall’acceleratore Ride by Wire, per arrivare alle quattro modalità di guida (Normal, Sport, Rain e la personalizzabile mappa Custom). Fondamentale la disponibilità del controllo di trazione su otto livelli, come del cambio elettronico EAS 2.0 con gestione delle marce anche in scalata.

LA SICUREZZA ESALTA IL PIACERE DI GUIDA

 

Per MV Agusta prestazioni e sicurezza sono inscindibili: per questo la Brutale 800 RR LH44 monta l’ABS 9 Plus a due canali, piccolo e leggero ma ricco di funzionalità utilissime su una moto sportiva, come il sistema RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation), che evita involontari ribaltamenti quando la pressione sul freno anteriore è eccessiva e la moto subisce un rapido trasferimento di carico.
Back to top