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Motore

TIPO : Monocilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria 4 valvole, singolo asse a camme in testa (SOHC) doppia accensione
CILINDRATA: 124,8 cc
ALESAGGIO X CORSA 54X54,5 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 9,8:1
POTENZA MASSIMA 8,2 Kw (11,1 Cv) @ 9500 rpm
COPPIA MASSIMA 10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 rpm
LUBRICAZIONE Forzata a carter umido
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 28
IMPIANTO DI SCARICO Con sistema catalizzato e sonda lambda
OMOLOGAZIONE  Euro 4
FRIZIONE In bagno d’olio
CAMBIO 5 rapporti
TRASMISSIONE FINALE A catena
ACCENSIONE Athena MB2QJG
CANDELA Bosch A7RC
AVVIAMENTO Elettrico

Freni e Sospensioni

Sospensioni

SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella upside-down ø 35 mm
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE 120mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone oscillante con ammortizzatore laterale regolabile nel precarico molla
ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE 50mm
FRENO ANTERIORE Disco ø 210mm con pinza a due pistoncini e CBS
TIPO CERCHIO ANTERIORE In lega di alluminio
DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE 12″ X MT 3.0 DOT
FRENO POSTERIORE Disco singolo ø 190mm con pinza a singolo pistoncino e CBS
TIPO CERCHIO POSTERIORE In lega di alluminio
DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE 12″ X MT 3.5 DOT
PNEUMATICO ANTERIORE 120/70-ZR12
PNEUMATICO POSTERIORE 130/70-ZR12

Telaio e Dimensioni

Lunghezza 1770 mm
Altezza senza specchi 1025 mm
Altezza sella pilota 780 mm
LARGHEZZA SENZA SPECCHI 755 mm
ALTEZZA DA TERRA 160 mm
MASSA A SECCO 116 kg
CAPACITA SERBATOIO 7,2 lt
INTERASSE 1215 mm